Dépoussiérage et équipement de transport pneumatique

Lorsqu’il s’agit d’améliorer la qualité de l’air et la manutention des matériaux en milieu industriel, le dépoussiérage et équipement de transport pneumatique sont des éléments essentiels. Mais la conception, la fabrication et l’installation de ces systèmes impliquent souvent une grande incertitude technologique. Les entreprises canadiennes qui travaillent dans ce domaine peuvent avoir la possibilité de demander des crédits d’impôt pour la recherche scientifique et le développement expérimental (RS&DE) en s’attaquant à de véritables défis techniques.

Que vous optimisiez la dynamique des flux d’air, que vous amélioriez l’efficacité énergétique ou que vous développiez des systèmes de contrôle intelligents, votre travail peut être considéré comme une activité de RS&DE admissible.

Domaines communs d’incertitude technologique dans le dépoussiérage et équipement de transport pneumatique

Vous trouverez ci-dessous des exemples de la manière dont l’incertitude technologique peut survenir au cours du développement ou de la personnalisation de ces systèmes, ce qui pourrait les rendre éligibles à la RS&DE.

1. Innovation en matière de conception

La mise au point d’un nouveau système de dépoussiérage offrant une meilleure efficacité et une consommation d’énergie réduite est une tâche complexe. Les entreprises sont confrontées à des incertitudes lorsqu’elles tentent de déterminer les paramètres de conception, les configurations et les matériaux idéaux tout en tenant compte du comportement du flux d’air, des caractéristiques des particules et des besoins énergétiques. L’identification du bon équilibre entre les performances et les coûts d’exploitation nécessite souvent des expérimentations et de multiples itérations de conception.

2. Sélection des matériaux pour les applications abrasives

La sélection de matériaux appropriés pour les tubes de transport qui manipulent des substances abrasives présente des défis importants. Les fabricants sont souvent confrontés à des incertitudes lorsqu’ils évaluent divers métaux, revêtements et matériaux composites pour résister à l’usure sans compromettre l’intégrité structurelle du système. Les essais de durabilité, la résistance à l’érosion et les performances à long terme des matériaux dans les conditions d’exploitation sont autant de domaines critiques à explorer.

3. Systèmes de contrôle avancés

La conception de systèmes de contrôle intelligents capables de s’adapter dynamiquement aux conditions changeantes des équipements de transport pneumatique est un autre domaine courant de la R&D. L’incertitude naît du développement d’algorithmes capables de gérer les variations de la densité du matériau, de la pression de la ligne et de la demande du système tout en maintenant un fonctionnement stable. La création d’un système de contrôle réactif qui améliore également l’efficacité énergétique peut nécessiter une modélisation approfondie et une validation sur site.

4. Intégration de l’IdO et des capteurs intelligents

L’ajout de fonctionnalités IoT et de technologies de capteurs aux systèmes de dépoussiérage devient de plus en plus important, en particulier pour la maintenance prédictive et le suivi des performances en temps réel. L’incertitude technologique réside dans la création d’un réseau de capteurs à la fois fiable et rentable pour les environnements industriels difficiles. Les développeurs doivent également déterminer la bonne approche d’analyse des données et résoudre les problèmes potentiels liés à la cybersécurité et à l’intégration des systèmes.

5. Technologies de filtration adaptative

La conception d’un système de dépoussiérage capable d’ajuster son mécanisme de filtration en fonction du type ou de la taille des particules présente un certain nombre d’inconnues. Les développeurs doivent trouver le moyen de rendre les médias de filtration ou les processus de nettoyage suffisamment flexibles pour s’adapter en temps réel sans compromettre l’efficacité. Cela peut impliquer la recherche de nouveaux matériaux, l’exploration de différents mécanismes de nettoyage ou l’intégration de l’automatisation pour améliorer l’adaptabilité.

6. Installation dans des environnements complexes ou dangereux

L’installation de systèmes de dépoussiérage et de transport pneumatique dans des environnements présentant des températures extrêmes, des éléments corrosifs ou des concentrations de poussières explosives nécessite des approches hautement personnalisées. L’incertitude entoure souvent la sélection des matériaux et des techniques d’installation appropriés qui fonctionneront de manière fiable dans des conditions difficiles. Le respect des normes de sécurité et la garantie de performances à long terme impliquent généralement une évaluation des risques et des essais détaillés.

Pourquoi la RS&DE est importante pour les projets de dépoussiérage et équipement de transport pneumatique

Si votre équipe développe des systèmes personnalisés, expérimente de nouvelles technologies ou résout des problèmes de conception sans solution claire, votre travail peut répondre aux critères de la RS&DE. La clé est la documentation :

• Les incertitudes auxquelles vous avez été confronté
• Les expériences ou itérations que vous avez réalisées
• Les nouvelles connaissances ou améliorations que vous avez obtenues

De nombreuses entreprises du secteur des équipements industriels passent à côté de financements simplement parce qu’elles ne se rendent pas compte que leur innovation quotidienne remplit les conditions requises.

Vous avez besoin d’aide pour identifier les opportunités de RS&DE dans vos projets d’ingénierie ?

Contactez Ayming Canada dès aujourd’hui pour prendre rendez-vous et découvrir comment nous pouvons soutenir votre prochaine demande d’indemnisation.